Frein

Dec 25, 2023

NEWARK, NJ — Selon le rapport publié par Fior Markets, le marché mondial des étriers de frein automobiles devrait passer de 22 milliards de dollars en 2020 à 34,02 milliards de dollars d'ici 2028, avec une croissance annuelle composée (CAGRA) de 5,6 % au cours de la même période. la période de prévision.

Le marché des étriers de frein a connu une croissance rapide ces dernières années. Cette augmentation est liée aux préoccupations croissantes en matière de sécurité des véhicules, à l'utilisation accrue de freins à disque dans les automobiles par rapport aux freins à tambour et aux réglementations gouvernementales en matière de sécurité des véhicules, associées à l'augmentation de la production mondiale de véhicules.

Les freins automobiles sont l’un des composants essentiels de tout véhicule ; tout défaut ou dysfonctionnement du système peut mettre en danger la vie du conducteur, des occupants et des piétons et causer des dommages financiers importants à la voiture.

Pour garantir la sécurité des véhicules et de la route, ce système doit être inspecté et entretenu régulièrement. Les étriers de frein sont les éléments essentiels pour bien arrêter le véhicule au bon moment ; ils sont également sans doute l’un des éléments constitutifs du système de freinage automobile. Les freins à disque sont actuellement de série sur la majorité des automobiles pour un freinage efficace.

Les étriers de frein sont un type de mécanisme de freinage utilisé dans les automobiles pour améliorer la sécurité des véhicules. Ce sont des systèmes de freinage à haute pression que l’on retrouve couramment dans les freins à disque. Un étrier de frein est fabriqué à partir de divers matériaux, notamment la fonte, l'acier inoxydable et l'aluminium, dont le prix est raisonnable sur le marché, ce qui les rend rentables pour les fabricants de systèmes de freinage. La principale propriété de ce système est qu'il peut être construit avec une capacité de sécurité suffisante pour ralentir les roues de la voiture en provoquant une friction avec les rotors. Ce système de freinage est simple à installer sur les plaquettes de frein puisqu'il est relié au maître-cylindre via des tubes, durites et valves qui font circuler le liquide de frein dans tout le système.

L'étrier de frein est un composant du système de freinage à disque positionné sur le rotor des freins à disque et est entraîné par le piston du cylindre de frein. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le véhicule s'arrête complètement. Le frein à disque a une distance d'arrêt plus courte que les autres types de freins utilisés. Ses applications sont nombreuses dans l’industrie automobile.

On estime que le marché mondial des étriers de frein connaît une croissance significative, en raison de l’inclination des acteurs de l’industrie vers le commerce électronique automobile, de la mise en œuvre de systèmes de sécurité améliorés pour les véhicules, en raison de réglementations de sécurité strictes, de l’évolution des ventes de véhicules de tourisme et de la production croissante de véhicules zéro émission. , l'augmentation de la production automobile et la présence d'acteurs automobiles, la demande de voitures économes en carburant avec des performances accrues et la demande de dispositifs de sécurité dans les véhicules de luxe.

Les facteurs qui entravent la croissance du marché sont les lois strictes régissant les matériaux légers dans les systèmes de freinage et leur coût prohibitif. La convergence croissante des matériaux et des plaques de frein de protection pour les systèmes de freinage avec un taux d’adoption plus élevé offrira des opportunités de croissance du marché.

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