Le Mitsubishi Triton 2024 fait ses débuts

May 31, 2024

Dans Automobiles, Actualités internationales, Mitsubishi / Par Gerard Lye / 26 juillet 2023 11h30 / 23 commentaires

Enfin, Mitsubishi a dévoilé le Triton de troisième génération (pick-up Mitsubishi de sixième génération), qui fait ses débuts mondiaux en Thaïlande. Outre les marchés de l'ASEAN et de l'Océanie, le tout nouveau pick-up sera également vendu au Japon début 2024 pour la première fois en 12 ans.

Le dernier Triton suit le concept de conception « Beast Mode » et présente une apparence plus robuste qui a été présentée pour la première fois par le concept XRT en mars de cette année. La dernière version du Dynamic Shield est audacieuse, avec une calandre rectangulaire flanquée de trois lumières LED en forme de L qui sont censées « ressembler au regard aigu d’un faucon ». Ces derniers sont les feux de jour du Triton, situés juste au-dessus des phares principaux à LED à trois éléments.

Le long des côtés de carrosserie au thème horizontal, de grandes surfaces solides et des panneaux d'ailes proéminents procurent une impression de largeur ainsi que de stabilité et de robustesse. À l'arrière, des feux arrière en forme de T des deux côtés du hayon comportent un becquet subtil pour un aérodynamisme amélioré et un nouveau système d'amortisseur pour améliorer la maniabilité à une main. Yamabuki Orange Metallic et Blade Silver Metallic sont deux nouvelles couleurs de carrosserie qui seront introduites, rejoignant White Diamond, Solid White, Graphite Grey Metallic et Jet Black Mica.

En Thaïlande, le Triton sera proposé en trois types de carrosserie. Il s'agit notamment d'une cabine double avec deux rangées de sièges, d'une cabine simple avec une rangée de sièges ainsi que d'une cabine club avec un espace de chargement derrière les sièges avant qui permet également l'inclinaison.

La double cabine est la plus pertinente pour le marché malaisien et est beaucoup plus grande qu'auparavant, mesurant 5 360 mm de long (+55 mm), 1 930 mm de large (+115 mm) et 1 815 mm de haut (+35 mm). Ces chiffres s'appliquent aux modèles à quatre roues motrices (4WD), tandis que les modèles à deux roues motrices (2WD) et à cabine club sont légèrement plus petits avec 5 320 mm de long, 1 865 mm de large et 1 795 mm de haut.

La cabine simple est la plus petite du groupe avec 5 265 mm de long, 1 865 mm de large et 1 765 mm de haut. Tous les trois partagent le même empattement de 3 130 mm, ce qui représente une amélioration de 130 mm par rapport au modèle sortant, et Mitsubishi affirme que les nouvelles carrosseries sont plus légères qu'auparavant grâce à l'utilisation d'un nouvel acier à haute résistance de 1 180 MPa dans leur construction.

Pour rendre ces chiffres plus faciles à digérer, voici un aperçu simplifié des dimensions du nouveau Triton :

Double Cabine 4RM

Double Cabine 2RM et Club Cab 2RM

Cabine simple 4RM

Avec ses nouvelles dimensions, le Triton est passé du statut de l'un des plus petits pick-up de sa catégorie à celui des plus grands. Pour le contexte, le Toyota Hilux actuel avec un moteur turbodiesel de 2,8 litres mesure 5 325 mm de long, 1 855 mm de large, 1 815 mm de haut et a un empattement de 3 085 mm.

Mis à part le style agressif, Mitsubishi s'est également concentré sur l'amélioration de l'utilité de sa camionnette en mettant en œuvre des poignées de porte plus durables et plus grandes ainsi que des marchepieds latéraux plus larges avec un meilleur drainage de l'eau. La hauteur de la surface de chargement a également été abaissée de 45 mm à 820 mm, et la surface supérieure du coin du pare-chocs a été agrandie et renforcée par un cadre destiné à servir d'espace pour les pieds.

À l’intérieur, le tableau de bord remanié suit le concept « Axe horizontal » avec des formes géométriques fortes qui renforcent encore davantage l’aspect de robustesse. Un système d'infodivertissement à écran tactile autonome occupe le devant de la scène au-dessus des bouches d'aération centrales et des commandes de climatisation, avec le groupe d'instruments situé au fond de son habitacle, devant le conducteur.

La télématique via l'application Mitsubishi Connect est également disponible, permettant aux propriétaires de vérifier à distance l'état de leur Triton, ou d'être informé de l'emplacement du véhicule et de demander une assistance d'urgence en cas d'accident (airbags déployés).

Tous les points de contact comme le volant, les poignées et les poignées de porte ont également été conçus sur la base d'une approche appelée Mitsubishi Touch, en mettant l'accent sur le confort et la robustesse de la préhension. Le constructeur automobile a également installé des coussinets souples dans les zones principales pour protéger les passagers et les surfaces métalliques créent un espace moderne et très contrasté.