Limité

Jul 18, 2023

Plus les meilleures nouvelles, critiques et conseils de la semaine

Ce concours est désormais terminé

Par Jack Evans

Publié : 12 mai 2023 à 7h00

La longue cérémonie de couronnement de BikeRadar, et celle que vous attendiez vraiment, est arrivée.

Oui, c'est vrai, c'est à nouveau le vélo de l'année.

Notre processus de sélection est bien plus méritocratique que les règles de succession royale. Le descendant du vainqueur de l'année dernière, le Giant Revolt Advanced Pro 0, n'est pas destiné à hériter du trône.

Au lieu de cela, des dizaines de prétendants au sang bleu et à deux roues ont tenté de courtiser notre panel de testeurs de vélos experts.

Et si vous n'êtes pas d'accord avec leur verdict, vous pourrez protester dans la section commentaires sans passer une nuit au plaisir de Sa Majesté.

Mais avant de révéler quels cadeaux les courtisans du cyclisme ont apportés pour rendre hommage au roi du vélo, récapitulons la semaine sur BikeRadar.com.

Nous avons rassemblé les meilleurs vélos électriques et les meilleurs cuissards à bretelles, tandis que Nick Clark a examiné une série de pompes à vélo, y compris la Topeak Tubi 2Stage, très performante.

Notre rédacteur numérique de vélo de montagne a également rendu compte du nouveau Canyon Strive: ON, avant de nous présenter une première revue de conduite et de couvrir le lancement du Pinarello Dogma XC. Notre guide des courses de cross-country vous explique tout ce que vous devez savoir sur la discipline dynamique du VTT.

Ailleurs, CeramicSpeed ​​a lancé le lubrifiant pour chaîne UFO Drip Wet, Specialized a emboîté le pas avec un nouveau pneu tout-terrain S-Works Mondo et un nouveau vélo de trail Forbidden Druid dérapé en vue.

Bien que le Giro d'Italia n'en soit qu'à sa première semaine, le guide officiel du Tour de France est désormais disponible.

Voyons maintenant les technologies et les équipements les plus intéressants de la semaine.

Mavic a collaboré avec l'artiste visuel français Jérôme Masi pour concevoir trois profondeurs différentes de roues en carbone Cosmic SLR, que la marque appelle ses roues de vélo de route polyvalentes les plus rapides, les plus rigides et les plus légères.

Les jantes de 45 mm de profondeur sont illustrées des silhouettes monochromes de Masi sur le thème du cyclisme. Ils comprennent l'une des figures emblématiques de Masi et un homme portant une casquette, ainsi qu'une chaîne et une cassette.

Peut-être en clin d'œil à Annecy, la maison de Masi, dans les Alpes françaises, vous apercevrez également une chaîne de montagnes et des nuages ​​d'orage.

Selon Mavic, la finition brillante des jantes UD est non seulement superbe, mais permet également d'économiser 15 g par roue.

La marque française affirme que sa conception Fore Carbon signifie que le fond de jante supérieur n'a pas besoin d'être percé pour fixer les rayons en acier, droits et aérodynamiques.

En conséquence, la jante interne de 19 mm ne nécessite pas de fond de jante tubeless et nécessite moins de renfort, ce qui permettrait d'économiser 40 g par roue. Cela porte le poids de l'essieu à 1 440 g, selon Mavic.

Mavic affirme que la roue libre Instant Drive 360 ​​exploite le réglage automatique de la précharge des roulements pour être rigide, rapide à engager et durable.

Il est compatible avec les moyeux libres Shimano et SRAM et peut être converti en Campagnolo avec un corps de pilote.

Mavic et Masi ont également sorti une version du maillot cycliste d'été Ksyrium en « Masi Blue ». Le graphisme de la casquette d'homme sportif de Masi recouvre le tissu, qui est censé être léger et respirant.

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